Dechales & par celle d'Ozanam qui eft au V. Volume de fon Cours. Il n'est question ici que des principes fondamentaux de la GEOGRAPHIE MATHEMATIQUE. J'entens par là une science qui exami, ne geometriquement la fituation, la figure, les parties, & les rapports de nôtre Globe avec le Ciel qui l'environne; car la connoiffance des Pays par rapport aux peuples & aux autres accidens qui font fujets à changer, n'appartient point aux Mathématiques. Ce n'eft pas même une Science; c'eft tout au plus une portion de l'Hiftoire. Mais le mouvement de la Terre, où, ce qui revient au même, lé mouvement du Ciel autour d'elle; les diftances, les fections des cercles, la projection des Méridiens & quantité d'autres détails Géographiques font une véritable science, fans cette étude on ne fait que fu fuperficiellement la Géographie: Lorfqu'on la fait de la maniere qui vient d'être expliquée. On y joint fans peine la GNOMONIQUE qui eft la fcience des Cadrans. Ozanam en enfeigne les principes dans fon Cours & dans fes Récréations Mathématiques. On peut y ajouter ce qu' enfeigne le P. Pardies, & quelques autres traitez. Le Globe de la Terre a une partie de fa furface couverte d'eaux. La partie de la Géographie genérale qui confidere l'etendue, la profondeur & le baffin de ces eaux s'appelle HYDROGRAPHIE. Les hommes efrayez d'abord à la vûe de la mer, la regarderent comme une efpece de mur qui les empêchoit d'avancer plus loin: la Navigation y remedia. L'induftrie aprit enfin à traverser de vaftes mers & avec le temps on en a fait une fcience particuliere. Il y a de fort bons livres d'Hydrographie. Outre ce qu' Ozanam en fournit dans fon cours, on peut lire avec fruit / Hydrographie du P. Fournier; le Pilote expert par Dacier; le Trefor de la Navigation par Blondel, & l'Art de Naviger par le quartier de reduction & par le compas de proportion par le même. On a un affez bon Dictionaire de la Navigation, où font expliquez tous les termes de l'Architecture navale. Sur l'ARCHITECTURE CIVILE, je voudrois qu'avant toute autre inftruction, on lût bien attentivement les dix Livres de Vitruve par Perault, j'entends l'in folio, On en a un abrégé qui feul ne fuffit pas. Il faut fe faire une idée nette des V. Ordres d'Architecture traitez par Vighole. Le Cours d'Architecture par Daviler eft d'autant plus utile qu'il contient un Dictionnaire particulier de cette Science. Je Je ferois lire auffi quelques ouvrages de grand gout comme le parallele de l'Architecture Ancienne Moderne, &c. Les Italiens ont de grandes richeffes fur cette matiere & plufieurs de leurs ouvrages font traduits en nôtre langue. Le Traité des Fortifications par Ozanam eft utile pour entamer l'ARCHITECTURE MILITAIRE; mais on n'ira pas loin avec cela feul.. Pour la favoir en officier, il faut après s'étre fortifié dans la Géométrie pratique, dans l'Arithmétique, & dans la Trigonométrie, étudier à l'armée fous les yeux de quelque habile ingenieur. L'Experience & le génie font néceffaires à un homme qui vient préparé comme nous avons dit; & s'il joint tous ces avantages, il fera de grands progrès. Le Caractere d'efprit qui convient à un excellent Ingenieur, fe for forme d'un mélange de qualitez qui fe rencontrent rarement ensemble en un haut dégré. Il faut qu'il ait affez de bravoure pour méprifer le péril, affez de prudence pour n'y pas expofer en vain de braves gens dont la vie lui eft confiée; affez de favoir pour pratiquer les régles de fon art, lors qu'elles fuffifent; affez de genie & de hardieffe pour s'en écarter, lorfque les occurences le demandent; aflez de vivacité pour ne pas laiffer languir les operations, qui dépendent de lui; af fez de flegme pour ne pas s'expofer aux mauvaises fuites de la précipitation; j'y ajouterois un fond d'humanité pour le foldat, que l'impatience d'un Géneral qui craint les longueurs d'un fiege, envoye fouvent à la boucherie. L'Hiftoire a loué M. de Vauban de ce qu'il aimoit mieux ménager les troupes que l'amitié des Generaux dont il ef |