La theorie de la manoeuvre des vaisseaux, reduite en pratique, ou les principes et les regles pour naviguer le plus avantageusement qu'il est possibleChez Claude Jombert, 1731 - 119 páginas |
Dentro del libro
Resultados 1-5 de 45
Página
... du fillage ou le chemin le Navire : ce qui eft tout ce qu'on peut exi- ger ... du chemin parcouru , conduit auffi à faire connoître le lieu où le Vaiffeau fe ... Vaiffeau , lui donner la chaffe ou l'éviter , pour prendre le deffus ou l ...
... du fillage ou le chemin le Navire : ce qui eft tout ce qu'on peut exi- ger ... du chemin parcouru , conduit auffi à faire connoître le lieu où le Vaiffeau fe ... Vaiffeau , lui donner la chaffe ou l'éviter , pour prendre le deffus ou l ...
Página
... de dérive , ou que leur fillage soit toujours dans la direction de la quille ; ce qui ne peut arriver que lorsque le Vaiffeau fait route de vent arriere . • Nous donnons dans la fixiéme Section les ra- ports des viteffes du Vaisseau ...
... de dérive , ou que leur fillage soit toujours dans la direction de la quille ; ce qui ne peut arriver que lorsque le Vaiffeau fait route de vent arriere . • Nous donnons dans la fixiéme Section les ra- ports des viteffes du Vaisseau ...
Página
... de voiles ; nous donnons par le douzié- me Probleme , les Regles pour connoître & cal- culer les fillages , fuivant les differentes quantités de fuperficies des voiles . Enfin par le treiziéme , nous comparons les fil- lages d'un Vaiffeau ...
... de voiles ; nous donnons par le douzié- me Probleme , les Regles pour connoître & cal- culer les fillages , fuivant les differentes quantités de fuperficies des voiles . Enfin par le treiziéme , nous comparons les fil- lages d'un Vaiffeau ...
Página 5
... de la force mouvante . 13. Lorsqu'un Vaiffeau en repos eft mis en mouve- ment par l'action du vent fur les voiles , fa vitesse ou fon fillage doit augmenter & s'accelerer peu à peu jufques à ce que l'action de l'eau fur la prouë & le corps ...
... de la force mouvante . 13. Lorsqu'un Vaiffeau en repos eft mis en mouve- ment par l'action du vent fur les voiles , fa vitesse ou fon fillage doit augmenter & s'accelerer peu à peu jufques à ce que l'action de l'eau fur la prouë & le corps ...
Página 8
... du vent fur la voile fort petite , les im- pulfions étant ( par l'art . ) comme les quarrés des finus d'incidence , ce qui diminuëroit beaucoup le fillage du Vaiffeau . La feconde , que plus l'angle D B M de la voile & de la quille eft ...
... du vent fur la voile fort petite , les im- pulfions étant ( par l'art . ) comme les quarrés des finus d'incidence , ce qui diminuëroit beaucoup le fillage du Vaiffeau . La feconde , que plus l'angle D B M de la voile & de la quille eft ...
Otras ediciones - Ver todas
La theorie de la manoeuvre des vaisseaux, reduite en pratique, ou les ... Henri Pitot Vista completa - 1731 |
La theorie de la manoeuvre des vaisseaux, reduite en pratique, ou les ... Henri Pitot Vista completa - 1731 |
Términos y frases comunes
abfoluë du vent ainfi Angle le Angle angles d'incidence angles des voiles auffi compofée connoître d'incidence du vent Degrès Derive diminuë divifée égale eſt expreffions des viteffes feau fegmens fendre l'eau fillage du Vaiffeau finus d'incidence finus total fituation fluide foit fomme font force laterale force totale formes des Vaiffeaux fuivant fuppofé fur les voiles furface des voiles gagné au vent gouvernail l'angle d'incidence l'angle des voiles l'angle du rumb l'arc l'eau fur l'expreffion l'impulfion laterale parallele laterale perpendiculaire lieuës par heure ligne du vent logarithme minutes pieds par feconde plan reduit plufieurs pouffé premier Vaiffeau PROBLEME produit prouë quantités des voiles racine des voiles racine du plan refpective du vent rélative du vent réſiſtance reſpective du vent rumb de vent teffes troifiéme Vaif Vaiffeau feront Vaiſſeau vent arriere vent de bouline vent fur vent largue vernail viteffe du premier viteffe du Vaiffeau viteffe refpective viteffes du vent