La theorie de la manoeuvre des vaisseaux, reduite en pratique, ou les principes et les regles pour naviguer le plus avantageusement qu'il est possibleChez Claude Jombert, 1731 - 119 páginas |
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... formes de Vaiffeaux plus aprochantes que les fiennes , de celles des Vaif- feaux ordinaires . Un autre point très important pour la pratique de la Navigation , c'eft la conftruction des Tables que j'y ai jointes . Elles font dreffées de ...
... formes de Vaiffeaux plus aprochantes que les fiennes , de celles des Vaif- feaux ordinaires . Un autre point très important pour la pratique de la Navigation , c'eft la conftruction des Tables que j'y ai jointes . Elles font dreffées de ...
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... formes des Vaiffeaux , & plus on aprochera des justes déterminations . Ainfi par la methode de cette Section on connoîtra les quantités de la déri- ve fi près qu'on voudra . C'est la voïe la plus natu- relle & la plus fûre , attendu l ...
... formes des Vaiffeaux , & plus on aprochera des justes déterminations . Ainfi par la methode de cette Section on connoîtra les quantités de la déri- ve fi près qu'on voudra . C'est la voïe la plus natu- relle & la plus fûre , attendu l ...
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... forme la furface courbe qu'il faut donner à la partie d'un Vaisseau qui eft dans l'eau , afin qu'il trouve de la part de l'eau la moindre réfiftance qui foit poffible . Cette forme la plus avantageufe qu'il faudroit donner aux Vaiffeaux ...
... forme la furface courbe qu'il faut donner à la partie d'un Vaisseau qui eft dans l'eau , afin qu'il trouve de la part de l'eau la moindre réfiftance qui foit poffible . Cette forme la plus avantageufe qu'il faudroit donner aux Vaiffeaux ...
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... forme des Vaiffeaux étant telle que la quille les partage toujours en deux parties égales & femblables . 15 . Pour qu'un Vaiffeau fit toujours fa route suivant la ligne de la force mouvante BG , il faudroit que fa forme fût telle , qu ...
... forme des Vaiffeaux étant telle que la quille les partage toujours en deux parties égales & femblables . 15 . Pour qu'un Vaiffeau fit toujours fa route suivant la ligne de la force mouvante BG , il faudroit que fa forme fût telle , qu ...
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... forme de rhumbe ou lofange , dont H M foit la quille ; BL fera la ligne de la route , B G celle de la force mouvante ... formes plus approchantes de celles des Vaiffeaux ordinaires . 42. Pour déterminer la fituation de la voile par ra ...
... forme de rhumbe ou lofange , dont H M foit la quille ; BL fera la ligne de la route , B G celle de la force mouvante ... formes plus approchantes de celles des Vaiffeaux ordinaires . 42. Pour déterminer la fituation de la voile par ra ...
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La theorie de la manoeuvre des vaisseaux, reduite en pratique, ou les ... Henri Pitot Vista completa - 1731 |
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Términos y frases comunes
abfoluë du vent ainfi Angle le Angle angles d'incidence angles des voiles auffi compofée connoître d'incidence du vent Degrès Derive diminuë divifée égale eſt expreffions des viteffes feau fegmens fendre l'eau fillage du Vaiffeau finus d'incidence finus total fituation fluide foit fomme font force laterale force totale formes des Vaiffeaux fuivant fuppofé fur les voiles furface des voiles gagné au vent gouvernail l'angle d'incidence l'angle des voiles l'angle du rumb l'arc l'eau fur l'expreffion l'impulfion laterale parallele laterale perpendiculaire lieuës par heure ligne du vent logarithme minutes pieds par feconde plan reduit plufieurs pouffé premier Vaiffeau PROBLEME produit prouë quantités des voiles racine des voiles racine du plan refpective du vent rélative du vent réſiſtance reſpective du vent rumb de vent teffes troifiéme Vaif Vaiffeau feront Vaiſſeau vent arriere vent de bouline vent fur vent largue vernail viteffe du premier viteffe du Vaiffeau viteffe refpective viteffes du vent