La theorie de la manoeuvre des vaisseaux, reduite en pratique, ou les principes et les regles pour naviguer le plus avantageusement qu'il est possibleChez Claude Jombert, 1731 - 119 páginas |
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... fuppofé que le Vaif- feau n'étoit point fujet à la dérive , ou du moins que la dérive étoit nulle au lieu que nous y avons eu égard , mais comme nous avons pris la ligne fuivant laq el- le la pointe du Vaiffeau commence à tourner perpen ...
... fuppofé que le Vaif- feau n'étoit point fujet à la dérive , ou du moins que la dérive étoit nulle au lieu que nous y avons eu égard , mais comme nous avons pris la ligne fuivant laq el- le la pointe du Vaiffeau commence à tourner perpen ...
Página 61
... fuppofé les Vaiffeaux éxempts de dérive ; ainfi les fituations de la voile ne font pas précisement telles qu'elles devroient être , mais la difference d'un ou de deux degrés dans la pofition des voiles , n'eft pas fenfible dans la ...
... fuppofé les Vaiffeaux éxempts de dérive ; ainfi les fituations de la voile ne font pas précisement telles qu'elles devroient être , mais la difference d'un ou de deux degrés dans la pofition des voiles , n'eft pas fenfible dans la ...
Página 79
... fuppofé dans cet Exemple que les for- mes des Vaiffeaux font femblables , ou qu'on peut les rapporter aux mêmes Tables ; mais fi les Vaiffeaux ne font pas femblables & qu'on fçache que pendant qu'on peut rapporter le premier , par ...
... fuppofé dans cet Exemple que les for- mes des Vaiffeaux font femblables , ou qu'on peut les rapporter aux mêmes Tables ; mais fi les Vaiffeaux ne font pas femblables & qu'on fçache que pendant qu'on peut rapporter le premier , par ...
Página 91
... fuppofé dans nos Tables la vitesse du Vaiffeau en fendant l'eau par fa pointe de 1000 , d'où l'on voit que pour avoir l'expreffion de la vitesse par le côté , il faut fimplement divifer 1000 par la racine quar- rée de 220 , & l'on aura ...
... fuppofé dans nos Tables la vitesse du Vaiffeau en fendant l'eau par fa pointe de 1000 , d'où l'on voit que pour avoir l'expreffion de la vitesse par le côté , il faut fimplement divifer 1000 par la racine quar- rée de 220 , & l'on aura ...
Página 106
... fuppofé que ces furfaces fuffent régu- lieres ; on tombe prefque toujours , dans des differen- tielles qui ne font point integrables , & ne laiffent qu'une idée très confufe de ce qu'on cherche . Ainfi la voye la plus courte eft de ...
... fuppofé que ces furfaces fuffent régu- lieres ; on tombe prefque toujours , dans des differen- tielles qui ne font point integrables , & ne laiffent qu'une idée très confufe de ce qu'on cherche . Ainfi la voye la plus courte eft de ...
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La theorie de la manoeuvre des vaisseaux, reduite en pratique, ou les ... Henri Pitot Vista completa - 1731 |
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Términos y frases comunes
abfoluë du vent ainfi Angle le Angle angles d'incidence angles des voiles auffi compofée connoître d'incidence du vent Degrès Derive diminuë divifée égale eſt expreffions des viteffes feau fegmens fendre l'eau fillage du Vaiffeau finus d'incidence finus total fituation fluide foit fomme font force laterale force totale formes des Vaiffeaux fuivant fuppofé fur les voiles furface des voiles gagné au vent gouvernail l'angle d'incidence l'angle des voiles l'angle du rumb l'arc l'eau fur l'expreffion l'impulfion laterale parallele laterale perpendiculaire lieuës par heure ligne du vent logarithme minutes pieds par feconde plan reduit plufieurs pouffé premier Vaiffeau PROBLEME produit prouë quantités des voiles racine des voiles racine du plan refpective du vent rélative du vent réſiſtance reſpective du vent rumb de vent teffes troifiéme Vaif Vaiffeau feront Vaiſſeau vent arriere vent de bouline vent fur vent largue vernail viteffe du premier viteffe du Vaiffeau viteffe refpective viteffes du vent