La theorie de la manoeuvre des vaisseaux, reduite en pratique, ou les principes et les regles pour naviguer le plus avantageusement qu'il est possibleChez Claude Jombert, 1731 - 119 páginas |
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... racine I x = 3 aa qui eft le finus de l'angle le plus avan- tageux de la ligne du vent & de la voile , puifque cet angle doit être toujours moindre que celui de la ligne du vent , & de la quille , & qu'au contraire la plus gran- ✓8 de ...
... racine I x = 3 aa qui eft le finus de l'angle le plus avan- tageux de la ligne du vent & de la voile , puifque cet angle doit être toujours moindre que celui de la ligne du vent , & de la quille , & qu'au contraire la plus gran- ✓8 de ...
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... voiles , & le vent agit beau- coup fur le corps du Vaiffeau , ce qui fait qu ... des limites qui éclaireront l'esprit , & qui contribue- ront toujours à faire ... racine quarrée de 3 , eft à la racine quarrée de deux , ou à peu près comme ...
... voiles , & le vent agit beau- coup fur le corps du Vaiffeau , ce qui fait qu ... des limites qui éclaireront l'esprit , & qui contribue- ront toujours à faire ... racine quarrée de 3 , eft à la racine quarrée de deux , ou à peu près comme ...
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Henri Pitot. voiles , ou comme les produits de la viteffe refpective du vent par la racine des fuperficies des voiles . Soit par exemple , la viteffe refpective du vent dans le premier Cas exprimé par ro , celle du fecond Cas par 7 : la ra- ...
Henri Pitot. voiles , ou comme les produits de la viteffe refpective du vent par la racine des fuperficies des voiles . Soit par exemple , la viteffe refpective du vent dans le premier Cas exprimé par ro , celle du fecond Cas par 7 : la ra- ...
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... de connoître de combien il faut carguer ou diminuer les voiles , pour que le fillage du Vaiffeau ref- te le même , ou à peu près . Car le produit de la racine des voiles & de la viteffe du vent du premier cas , étant égal au produit de la ...
... de connoître de combien il faut carguer ou diminuer les voiles , pour que le fillage du Vaiffeau ref- te le même , ou à peu près . Car le produit de la racine des voiles & de la viteffe du vent du premier cas , étant égal au produit de la ...
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... la furface des voiles , 12 pour la vitesse du vent du premier cas , & 16 pour celle du fecond : divifant , 12 par 16 , vient la fraction ou pour l'expreffion de la racine quarrée voiles du fecond cas ; & quarrant cette fraction on au- ra , ...
... la furface des voiles , 12 pour la vitesse du vent du premier cas , & 16 pour celle du fecond : divifant , 12 par 16 , vient la fraction ou pour l'expreffion de la racine quarrée voiles du fecond cas ; & quarrant cette fraction on au- ra , ...
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La theorie de la manoeuvre des vaisseaux, reduite en pratique, ou les ... Henri Pitot Vista completa - 1731 |
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Términos y frases comunes
abfoluë du vent ainfi Angle le Angle angles d'incidence angles des voiles auffi compofée connoître d'incidence du vent Degrès Derive diminuë divifée égale eſt expreffions des viteffes feau fegmens fendre l'eau fillage du Vaiffeau finus d'incidence finus total fituation fluide foit fomme font force laterale force totale formes des Vaiffeaux fuivant fuppofé fur les voiles furface des voiles gagné au vent gouvernail l'angle d'incidence l'angle des voiles l'angle du rumb l'arc l'eau fur l'expreffion l'impulfion laterale parallele laterale perpendiculaire lieuës par heure ligne du vent logarithme minutes pieds par feconde plan reduit plufieurs pouffé premier Vaiffeau PROBLEME produit prouë quantités des voiles racine des voiles racine du plan refpective du vent rélative du vent réſiſtance reſpective du vent rumb de vent teffes troifiéme Vaif Vaiffeau feront Vaiſſeau vent arriere vent de bouline vent fur vent largue vernail viteffe du premier viteffe du Vaiffeau viteffe refpective viteffes du vent